Nhow se encuentra en un antiguo barrio industrial al sur del centro que se llama Tortona y que ha sido reconvertido en zona chic-residencial, outlets de grandes marcas incluidos en las proximidades y, creo, punto importante en Il Salone, la feria más importante del mundo en lo que a diseño de muebles se refiere. De todos es sabido que Milán es más famosa por sus tiendas y su industria que por su belleza como ciudad. Pero he de reconocer que esta zona, que no había pisado antes, me pareció chulísima, con ambientazo por la noche y lleno de gente guapa, aunque esto no es de extrañar en ese país tan obsesionado por el culto a la imagen – esto que no se entienda como crítica, sino en plan “qué envidia”-.

El caso es que Nhow era antes una instalción de gas. Al hall del hotel, enorme por cierto, se accede por una especie de pasadizo que más que la de un hotel, parece la entrada a un garaje fashion.

Ya dentro, puedes ver todo una colección de muebles de grandes marcas italianas diseñados por los más guays de los diseñadores. Cuando yo estuve, estaba el “octopuss” de los hermanos Campana, muy cómodo, pero poco práctico si tu espacio vital es un apartamento estándar español. También había unos sillones que a la vista parecían de cantos rodados y cemento armado pero que cuando los tocabas eran de gomaespuma. Los he visto en alguna revista, pero no recuerdo ni marca ni autor. Si alguien sabe quien ha sido la lumbrera creadora de semejante innovación mobiliaria, por favor, que hable en este foro o calle para siempre.

Las habitaciones que pude ver (la mía yla de otros compas de viaje) eran, como dicen las inmobiliarias, tipo loft… y esto consiste básicamente es que el baño, ya sea ducha o bañera estén integrados en la habitación o bien que el armario no tiene puertas. En el caso de la que yo ocupé, tenía un fondo de armario, en este caso nunca mejor dicho, empapelado con papel pintado digno de una peli de Almodovar. El mobiliario, a juego con el papel, sixties total… como se pongan de moda los 80 o 90 de golpe y porrazo no se qué van a hacer con tanta silla de Eero Sarinen…

Veredicto, un buen lugar para alojarse en Milán, alejado del tráfico, aunque cueste una pasta, desde 147 euros la noche. Seguro que en alguna central de reservas encuentras un mejor precio.

Sin embargo, el viaje de vuelta me deparaba una sorpresa: el vuelo Dresde-Munich había sido suspendido por problemas técnicos (vamos, que iba vacío y no era rentable) y nos llevaron a Frankfurt, desde donde tomaríamos otro avión a Madrid, operado por Spanair. Gracias a esta carambola pude conocer dicho aeropuerto.

Pues bien, estas son mis conclusiones: Es un aeropuerto anticuado, gigantesco y mal planificado, en definitiva, poco práctico. Hacer un cambio aquí con poco tiempo es arriesgado, no tanto por la cantidad de personas que corren nerviosas de un lado para otro en busca de su puerta y con las que puedes chocar con facilidad, especialmente si son chinos, sino más bien por que aunque salgas de la misma terminal, tu puerta de embarque puede estar realmente lejos o en un lugar confuso al que solo puedes acceder subiendo ascensores y atravesando pasillos kilométricos redecorados con luces LED, tan de moda ahora (para ser sincero, ese pasillo fue lo que más me gustó del aeropuerto). Para mal de males, una vez estás dentro de la zona de embarque, no hay apenas ningún servicio para matar el tiempo, lo que te obliga a pasar el control de pasaportes para poder degustar un plato de salchichas -con bien de berza, puré de patatas y mostaza- y volver a pasar el control de seguridad (menudas colas y qué tiquismiquis) para tomar definitivamente el vuelo.

Por contra, hay que hablar del Aeropuerto de Munich, una instalación nueva en la que da gusto esperar una par de horas. Para empezar porque bajarte del avión y encontrar la puerta de tu siguiente vuelo es chupado, especialmente si tu vuelo es a otra ciudad alemana o europea, en segundo lugar porque está limpio, brillante y lleno de tiendas y restaurantes donde matar el tiempo, pero sobre todo por el detallazo que la compañía Lufthansa tiene con sus clientes, a los que ofrece prensa y bebidas gratuitamente. Un detalle inédito, más bien de ciencia ficción, en España. También hay zonas con sillones de diseño cómodos y áreas donde conectarte a internet por el morro, aunque no tiene una red wifi abierta, el detalle que le falta para ser perfecto.

Y ya para terminar, decir que el Aeropuerto de Dresde es totalmente nuevo, amplio y muy bonito. El gran defecto para mi gusto es que las tiendas y servcios tras el control de seguridad son propias de una aeropuerto de pueblo (si existieran), y eso que estamos hablando de una ciudad de 500.000 habitantes.

Más fotos de la ciudad de Dresde, aquí

Este verano espero volver a confirmar mi amor por el aeropuerto de Munich, donde haré escala para ir a Tirana y a Zagreb.

Esto es lo que me encontré en Alicante durante las pasadas Hogueras de San Juan

La otra cara de la moneda, Pamplona: muy caro, los compas de viaje parecen estar todos estreñidos y para rematar, la estación de tren está a desmano de todo, factor importante a tener en cuenta si pillas el tren que sale de Madrid a las 19.00, que llega alas 11. 00 de la noche, cuando los autobuses urbanos ya han dejado de funcionar y los taxis se los disputan los primeros en salir del tren. Ah!, y desde que Spanair ha estrenado línea Madrid-Pamplona, se ha abierto la guerra con Iberia y ahora se puede volar por 40 euros ida y vuelta si se es previsor. Para la próxima vez lo tengo claro antes de en tren me voy en avión, como los ricos de antes y pagando la mitad.

Podeis echar un vistazo a las fotos que he sacado en plenos Sanfermines.